-[ViktoR]-
( off
)
* (
20:08 18-09-2016
)
Дополнительная информация: Богослужение ежедневное. Вечернее: 16.00.
Полунощница: 6.00 (Великий пост - 5.00).
По окончании - Литургия (понедельник, вторник, пятница и воскресенье - не предваряется чтением Акафиста).
Молебен о недужных: суббота - 9.00 (в храме 12 Апостолов).
Метро: Лыбедская, Выдубичи
Адрес: ул. Китаевская, 15
Как добраться: От станции метро Лыбедская - авт. №52 до остановки "Школа"; авт. №20 до остановки "Ул. Китаевская".
От станции метро Выдубичи - авт. №43, №265 до ост. "Проспект Науки".
[цит] -[ViktoR]-
( off
)
* (
20:12 18-09-2016
)
Трущобы на Позняках
В пяти минутах ходьбы от метро Позняки, среди современных новостроек, находится дворик, который больше напоминает индийские трущобы. Об этом месте даже был снят фильм, а именно чехами был снят документальный фильм, с драматическим названием «Яма». Люди из этого двора на самом деле живут в яме глубиной в несколько метров.
Всё дело в том, что в 80-х годах тут было село, но вскоре началось грандиозное строительство жилого массива и село расселили по новостройкам. Но некоторые семьи отказались покидать свою землю и дома, по той причине, что жизнь в новых многоэтажных домах не обеспечивала им нужного пространства.
[цит]
[ред.
-[ViktoR]-
18-09-2016 в 20:12]
Прикрепленный файл .jpg:
скачать
(108.2Kb)
-[ViktoR]-
( off
)
* (
20:14 18-09-2016
)
И вот, это тот единственный кусочек земли, из-за которого до сих пор ведутся споры, поскольку люди пытаются отстоять свое право на землю. Но власти намерены построить здесь ещё один жилой дом и автомобильную стоянку.
Люди что здесь поживают, ведут настоящую хозяйственную деятельность – выращивают свиней, кур, кроликов и коз, выращиваю огород. Даже как-то не верится, что это место находится посреди новостроек. Владельцам этого хозяйства неоднократно предлагали продать землю или поменять на квартиры, даже пытались выселить силой, но жители твердо держат оборону.
Метро: Позняки
[цит]
Прикрепленный файл .jpg:
скачать
(113.9Kb)
-[ViktoR]-
( off
)
* (
20:17 18-09-2016
)
Памятник первому трамваю
Как вы считаете, где появился первый в Восточной Европе электрический трамвай?! Именно у нас в Киеве в июне 1892 года здесь, на Владимирском спуске, первые начал ходить трамвай, ну и в честь такого события был установлен памятник первому трамваю.
Экономическое развитие Киева в конце 19 столетия и увеличение численности населения требовали создания регулярного городского транспорта. На то время в Петербурге, Москве и Одессе уже действовали конные железные дороги — конки. Однако решение транспортной проблемы в Киеве затруднялось с технической стороны топографическим рельефом города. Даже шести лошадям впряженным в вагон не всегда удавалось преодолевать крутые киевские подъемы, а паровые трамваи, появившиеся на Крещатике, тоже не приобрели широкого применения — они сильно гремели, дымили, выпуском пара пугали коней и извозчиков, и к тому же могли тянуть только один вагончик на подъеме.
[цит]
Прикрепленный файл .jpg:
скачать
(194.2Kb)
-[ViktoR]-
( off
)
* (
20:19 18-09-2016
)
Известный в России инженер и предприниматель Аманд Струве предложил киевскому городскому управлению инновационное решение — использовать электрический двигатель, который мог бы дать наибольшую гарантию безопасности движения на крутых подъемах. Проект железной дороги на электрической тяге был утвержден, и 14 июня 1892 года началось пассажирское движение на линии длинной 1.5км на самом крутом в Киеве Александровском спуске(ныне Владимирский спуск). Это была первая в Росси линия электрического трамвая. Эксплуатация электрического трамвая уже в первые месяцы показала свои преимущества на крутых городских улицах. В 1893 году доход от этой линии покрыл не только расходы на ее эксплуатацию, но и убытки от эксплуатаций линий с конной и паровой тягами.
На конец столетия длина электрифицированных трамвайных линий составляла уже почти 50 км.
Жуков остров находится на правом берегу Днепра между озером Коник и островом Водников, с которым соединяется дамбой. Назван так он не спроста, а из-за ручья Жуковка, который впадает в Днепр недалеко от Корчеватого.
В народе остров еще называют Жучка. Сразу нужно отметить, что туда лучше добираться своим транспортом. Еще можно маршруткой, ну или идти километра 2-3 вдоль леса. Летом здесь приятно отдыхать, можно загорать и купаться. Пляжи здесь довольно узкие как на Трухановом острове. Также здесь полно рыбаков, говорят, что рыбы там много. В основном люди приезжают сюда на выходных с палатками.
[цит]
Прикрепленный файл .jpg:
скачать
(129.7Kb)
-[ViktoR]-
( off
)
* (
20:27 18-09-2016
)
На сегодняшний день это одна из тех территорий, где вы сможете увидеть настоящую природу во всей красе. Ландшафты здесь не забываемые, сохранились в неизменном виде. Еще остров является заповедником. На этой территории большое количество растений и животных, занесенных к Красной книге Украины. На острове находится около 120 видов ценных растений. Также множество редких пернатых: белохвостые орланы, занесенные в Красную книгу, куропатки. Сюда прилетают перелетные птицы. Есть горностаи, выдры, бобры, куницы, ласки. В заливах и старом русле Днепра нерестятся около трех десятков рыб. Местность тут местами довольно трудно проходимая. На территории есть 2 ресторана. Еще здесь часто можно встретить, бегающих страйкболистов. Жаль только, что люди мусор за собой не убирают, этот факт вскоре может превратить место для отдыха в мусорник.
[цит]
Прикрепленный файл .jpg:
скачать
(132.4Kb)
-[ViktoR]-
( off
)
* (
20:28 18-09-2016
)
Остров прославился недостроенным железнодорожным тоннелем под Днепром , так называемое «сталинское метро». Сейчас это полузатопленная водой шахта длиной в 600 метров, которая свидетельствует о больших масштабах проекта. Его начали строить еще в 1936 году с целью усиления Киевского укрепрайона. Планировалось сделать переход с острова «Жукова» на Осокорки. В этом секретном проекте тогда было задействовано село Корчеватое, как склад материалов и был построен ремонтно-механический завод. А на Днепре была обустроена база для ремонта судов. В проекте было задействовано двенадцать тысяч рабочих. Все это строилось, пока не началась вторая мировая. После войны объект стал устаревшим, а строительство стало нецелесообразным. В 1974 году, когда начала действовать Каневская ГЭС и повысился уровень воды в Днепре, тоннель на половину оказался под водой.
[цит]
Прикрепленный файл .jpg:
скачать
(115.8Kb)
-[ViktoR]-
( off
)
* (
20:29 18-09-2016
)
Как добраться: На остров есть две дороги:
1. Через Корчеватое – пешеходная
2. Через КП «Жуков остров» - автомобильная. (нужно платить за проезд)
Дорога через Корчеватое:
412 маршрутка: пл. Льва Толстого – Красноармейская – ст.м. Лыбедская – Москоквская пл. – Корчеватое.
Также доехать до Корчеватого можно;
- автобусом № 20 (ст.м. Лыбедская – Корчеватое);
- маршрутка 193 (ст. М. Выдубичи – Корчеватое);
- Маршрутка 193 Д Ленинградская пл. – Березняки – мост Патона – Корчеватое).
При проезде автобусом № 20, маршрутками 193, 193 Д нужно выйти на остановке «Овощная база» (предконечная) и пройти через жилой массив до набережной к конечной остановке 412-ой маршрутки.
Описание автомобильной дороги:
На автомобиле: движемся от ст.м. Выдубичи по Столичному шоссе в сторону Конча-Заспы. Проезжаем Корчеватое, автоцентр «Мерсдес» и под автомобильным мостом – развязкой. После моста (не доезжая до КПП ГАИ » 100 м), там, где заканчивается разделительное заграждение, разворачиваемся на 180°, едем обратно 50м и поворачиваем направо за остановкой. Далее движемся все время по асфальтовой дороге. Через 500 м проезжаем КП со шлагбаумом (въезд в заповедник Жуков Остров). Там нужно платить. Ну, или придумываем что-нибудь и не платим.
[цит] -[ViktoR]-
( off
)
* (
20:33 18-09-2016
)
Кирилловская церковь
Она появилась еще в XII веке (по крайней мере, в те годы церковь уже упоминается в летописях) и чудом сохранилась, хоть и претерпев некоторые перестройки, до наших дней. «Живы» даже фрагменты фресок, которые младше знаменитой Софии всего на век. В Кирилловской же в XII столетии похоронили легендарного киевского князя Святослава – героя «Слова о полку Игореве».
В те дни далекие времена, когда возводилось это прекрасное сооружение, здесь была окраина Киева. Церковь назвали в честь Кирилла Александрийского, одного из крупнейших богословов первой половины V века.
Строитель-бабник. По распространенной версии, храм начал строить черниговский князь Всеволод Ольгович, а достраивала после его смерти вдова Мария Мстислава. Значение этой церкви было велико – именно здесь в 1139 году князь одержал победу в битве за киевский престол. Честно говоря, битвы-то особой и не было. Всеволод просто поджег Копырев конец (в районе нынешней Львовской площади) и пригрозил тогдашнему правителю, Вячеславу, мол, или убирайся, или сожгу все напрочь. Тот, согласно летописи, «насупротив не вышел, не хотяче крови проливати», уступив трон.
[цит]
Прикрепленный файл .jpg:
скачать
(93Kb)
)
