От Буга до Вислы. "Чёрный дьявол" *Бывший истребитель Так не должен жить. Гул мотора слышишь? Бывшим мне не быть. Всё. Начинаю Набор высоты, Я – истребитель, Такой же, как ты!* (с) Кипелов 3 февраля 1971 года, мне рассказали про некоторые события,которые произошли двумя днями раньше. Новость ошарашила,ударила поддых и обернулась горечью утраты. Погиб мой давний знакомый, лётчик истребитель, ас. Казалось,что ничего не помешает его полёту, высшему мастерству пилотирования. Но... При испытаниях нового Ту, погиб весь экипаж во главе с командиром Амет Хан Султаном. Я сидел в сквере и вспоминал те далёкие дни,когда судьба свела нас под небом Сталинграда... Под расколотым небом Кубани... ***** Полуторка подкатила к штабной палатке,молодой офицер фронтовой газеты лихо перемахнул через борт ,оправился и смело отодвинул полог. - Товарищ полковник, прибыл по заданию политуправления фронта,чтобы написать статью в газету. - Про кого писать будешь?,- хитро прищурился комполка. - Ну как же? Про ваш, 9-й гвардейский, истребительный. - Ладно иди,пиши. Соколиков у нас хватает... Лейтенант долго ходил между истребителями,но встречал лишь техников,которые деловито сновали между машинами. - Эй, ребята,а где летчики? - Товарищ лейтенант,так погода скверная,летный состав отдыхает. А тебе зачем,сынок? - Хочу статью написать во фронтовую тиражку. -Это дело нужное,- произнёс техник и махнув в сторону рукой,указывая направление,продолжил,- Вон там,в самом конце "яшка" стоит. Там старлей вокруг крутитится,с ним и гутарь. Амет, его имя. - Спасибо!,- выпалил лейтенант и побежал в указанном направлении... Ещё издали увидел офицера,который ходил вокруг самолёта и ладонями описывал странные пируэты,останавливал движения, но лишь на мгновение,а потом снова продолжал танец понятный только ему. Подойдя ближе,удалось его рассмотреть более подробно. Не высокого роста, худощавый, чёрные волнистые волосы. - Товарищ старший лейтенант,я по заданию газеты. Побеседуем? Лётчик бросил своё занятие,резко повернулся и фронтовой корреспондент ощутил на себе цепкий взгляд тёмных глаз. - Побеседовать можно,только не долго,мне надо готовиться,- ответил и жестом пригласил расположиться на траве возле самолёта. Положив под блокнот свою полевую сумку,достал карандаш, лейтенант приготовился записывать и задал свой первый вопрос. - Как ваше имя и где вы встретили войну? - Войну я встретил 22 июня 1941г в 4 -Ом авиаполку. В этот же день сделал несколько боевых вылетов ,летали на штурмовку целей. А зовут меня Амет Хан Султан. - Кто были ваши родители и что вы закончили? - Мама крымская татарка, а отец дагестанец. Закончил Качинское летное. - Расскажите о первой вашей победе над врагом,- произнёс лейтенант и послюнявил кончик карандаша. - Мы были переведены под Ярославль. Вот там в небе у меня закончился боекомплект. Принял решение идти на таран бобмард ровщика "Юнкерс 88". Да,сбил его,но пришлось прыгать. - Скажите,а вы не чувствовали страх? - Боялся, очень! Но я не мог позволить,чтобы на город упали немецкие бомбы, там дети, женщины и старики. - Расскажите Амет,как вы попали в 9-й гвардейский? - Война заставила много летать и воевать. Мои победы в воздухе были замечены и перевели в этот полк. Кстати, здесь под Сталинградом меня сбили,пришлось прыгать и приземлился на нейтралке. Немцы шквальный огонь открыли,головы не поднять. Наши заметили,спасибо им,поднялись в атаку,чтобы меня спасти. Поклон им,до земли. Они ещё долго беседовали, Амет отвечал на вопросы с желанием и откровенностью. По окончании столь откровенного разговора, офицеры встали,крепко пожали друг другу руки и простились.... В воздухе немцы дрались отчаянно,цеплялись за каждый клочок неба. Небо над Кубанью горело от трассеров и воспламененного топлива,а на земле наши войска взламывали Голубую линию обороны вермахта. И снова, фронтовой корреспондент оказался в расположении 9-го гвардейского авиаполка,но уже проездом и совсем по другому заданию. Капитан остановился возле Ла-5 и с интересом рассматривал нарисованного орла на фюзеляже грозной машины. - Скажите,а чей это истребитель?,- спросил он техника,который копался в двигателе самолёта. - Товарищ капитан, истребитель принадлежит Герою СССР Амет Хан Султану! -Ну здравствуй! А ты всё пишешь?,- раздался голос за спиной капитана. Мужчины обнялись,как старые друзья. Несколько офицеров ,стоявшие не далеко,громко рассмеялись и один из них произнёс: - Смотрите, снова пресса к "черному дьяволу", видно действительно немцам досталось. Эй,капитан,а ты спроси у него,за что его так гансы прозвали. - Да не серчай на них,что в разговор лезут... Над аэродром взмылась красная ракета. Летчики бросились к своим машинам и завертелось колесо войны с новой скоростью. - Бывай,капитан!,- уже на ходу бросил Амет,- может свидимся!... ***** Только потом,я узнал,что " орёл" на самолёте Султаны был своеобразным символом техники пилотирования летчика- атак на большой скорости и с высоты. А большие перегрузки были не страшны "черному дьяволу", вернее,он их переносил более легко из-за своей природной худощавости и не большого роста. Его последний " фокер" был сбит над Берлином... А теперь, он погиб, строптивый "Ту" сбил самого дьявола, Амет Хан Султана, дважды Героя Советского Союза, летчика аса, бесстрашного пикирующего орла....